お久しぶりです。
最近、ずぅーと聞く（読む）だけでしたが、気になることができましたので…
先月初めに遠出した際、ドジを踏んで車のヘッドライトをつけたまま仮眠をして、バッテリーを上げてしまいました。
それで、先月はバッテリーを労るいみもあり、以前からやっていた、信号待ちその他でのエンジンストップ（アイドリングストップ）をやめて折りました。ので、今月のガソリン代が若干心配だったのですが…
結果から言うと、そんなに変わらないどころか、少しだけ（本当に少しだけ、キロあたり何銭ってだけですが）燃費が向上してえました。
私がエンジンを止めるのは、以前ＪＡＦやメーカーが公表していた数字に基づき、１５秒以上の停止時間があると思われるときのみだったのですが、結果は予想と云うか期待を裏切られる形になってしまいました。
運転の指方にも問題があるのでしょうが、こうなるとやっぱりお財布なためには（環境のためだなんて大げさなことは云えません）、ちょっと考えてしまいます。
私は今、アイドリングストップをやめて様子を見ていますが、皆さんはどうされていますか。
参考になる意見があればお聞かせください。
羽花 u-ka-3791-ayame@k9.dion.ne.jp
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